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Telematik für Bus- und Fernverkehr / ÖPNV

Fahrer- und Fahrgastfreundlich

Funktionen wie z.B. die aktuelle Position, oder die Ferninspektion des Busses während der Fahrt, sind im Omnibus- und Fernverkehr unumgänglich. Diese und noch zahlreiche weitere Funktionen bietet Ihnen das GPSauge. Zum Leistungsumfang eines GPSauges zählen zahlreiche Funktionen die ein Busunternehmen/die Busbranche je nach Umfang benötigt.

Hierzu zählen u.a. der Remote Download des Digitalen Tachos, die Übermittlung von spezifischen Busprotokollen bspw. VDV 300 oder dem ISO-Bus-Protokoll, Kontaktierungsmöglichkeiten für eine Rückfahrkamera, Auftragsübermittlung mit geführter Bus-Navigation, Verkehrsdienst in Echtzeit, Lenk- und Ruhezeiten Überwachung, der aktuelle Reifendruck, Spesenabrechnung, Führerscheinkontrolle u.v.m..

Telematik für Bus- und Fernverkehr / ÖPNV: Fahrer- und Fahrgastfreundlich

Ihre Vorteile

  • Standort und Zustand aller Fahrzeuge auf einen Blick
  • Fernauslese und Archivierung des Digitalen Tachographen
  • Automatische Spesenabrechnung und Arbeitszeiterfassung
  • Fahrstilanalyse mit Fahrerbewertung und -ranking
  • Branchenspezifische Analysen & Berichte (z.B. im Ausland zurückgelegte Kilometer)
  • Diebstahlschutz mit Alarmfunktion
  • Zahlreiche Schnittstellen zu Drittanbietern und bekannten Softwaresystemen

Die wichtigsten Funktionen für Ihre Branche

Live-Ortung
Durch die Live-Ortung erhalten Sie jederzeit die exakte Position Ihrer gesamten Fahrzeugflotte. Darüber hinaus wird die Echtzeit-Fahrzeugbewegung in kurzen Intervallen ...
Navigation
Mit dem GPSauge sind Sie auch im Bereich der Navigation bestens ausgestattet. Ganz egal ob Sie eine LKW-Navigation, eine Offroad-Navigation ...
Kommunikation
Das GPSauge verfügt über vielfältige Möglichkeiten der Kommunikation, wie z.B. E-Mail, SMS, Instand Messanging sowie über die optionale Telefonie ...
Auftrags- und Tourenmanagement
Richtig managen mit dem Auftrags- und Tourenmanagement der GPSoverIP. Durch die smarte Vernetzung von Fahrer und Disposition sparen Sie nicht nur Nerven ...
Telemetriedaten
Durch die Übermittlung von Telemetriedaten werden wichtige Werte für die Optimierung Ihres Fuhrparks erfasst. Diese dienen sowohl als Grundlage für Auswertungen, als auch um Kosten ...
ERP-/CRM-Integration
Durch eine Emulations-Software (High Level Driver) - die Sie auf Ihrem System installieren können, sowie durch zahlreiche Schnittstellen ermöglicht Ihnen die GPSoverIP-Telematik ...
Objekterkennung
Mit der Objekterkennung erweitern Sie Ihr Telematik-System zur Erfassung der umliegenden Infrastruktur ganz einfach per Zubehör. Sogenannte Bluetooth-TAG‘s kommunizieren ...
Fahrstilanalyse
Sowohl Ihr Kraftstoffverbrauch als auch der Verschleiß von Bremsen und Reifen richten sich unter anderem auch nach das Fahrverhalten Ihrer Fahrer ...
Elektronisches Fahrtenbuch
Das vom Finanzamt anerkannte Fahrtenbuch der GPSoverIP-Telematik, erstellt Ihnen Dank der Autovervollständigungsfunktion mit wenigen Klicks innerhalb weniger Minuten ...
Verkehrsdienst in Echtzeit
Von den täglichen Herausforderungen die auf den Straßen lauern, können Berufsfahrer ein Buch schreiben. Durch Baustellen, Staus und Geschwindigkeitskontrollen ...
Spesenabrechnung
Das Modul der Spesenabrechnung macht genau das, was die meiste Zeit beansprucht. Es kombiniert intelligent erfasste Daten durch gezielte Auswertung mit den gesetzlichen Vorgaben ...
Führerscheinkontrolle
Einfach den Führerschein an das GPSauge halten und es macht „piep“, schon haben sie die gesetzeskonforme Realisierung der Führerscheinkontrolle ...
Arbeitszeiterfassung
In Verbindung mit der im Fahrzeug verbauten Telematikeinheit GPSauge erweitern Sie die Möglichkeiten der Zeiterfassung. Das GPSauge dient als Erfassungsterminal im Fahrzeug ...
Diebstahlschutz
Diebstahlschutz auf einen Klick oder georeferenzierte Telemetrieauswertungen. Im GPS-Explorer (browserbasiertes Flottenmanagement-Portal) ...
Lenk- und Ruhezeiten
Sorgfältige und effiziente Planung der Touren ist die tägliche Aufgabe Ihrer Disponenten. Der entstehende Zeitdruck wird durch strenge Gesetzesvorschriften nicht einfacher ...
Reifendruckkontrolle
Die Reifendruckkontrolle ist ein On-Board-Werkzeug im GPSauge, das nach Aktivierung sowohl den Fahrer als auch die Disposition z.B. über den Reifendruck Ihres LKW’s informiert ...
Abfahrtskontrolle
Die im GPSauge integrierte Abfahrtskontrolle sorgt nicht nur im Speditionsbereich für eine sichere und stressfreie Fahrt. Sie erhöht die Sicherheit im Straßenverkehr ...
Berichte und Analysen
Der GPS-Explorer (webbasiertes Flottenmanagement) bietet von Haus aus zahlreiche Berichte und Tools zu Analysen, welche auf Knopfdruck die Auswertung für Sie erstellt ...
Tanküberwachung
Wirkungsvolle Tanküberwachung mit oder ohne Nachrüstung – egal ob für Pkw, Lkw, Baumaschinen etc.. Schon durch die Überwachung des angeschlossenen Telemetriewertes „Tankinhalt“ ...
Drittanbieterlösungen
Die meisten Kunden der GPSoverIP-Telematik haben einen heterogenen Fuhrpark. Hin und wieder kommt es vor, dass dort teilweise bereits Ortungs- bzw. Telematikgeräte im Einsatz sind ...
Routenoptimierung
Mit der Routenoptimierung berechnet Ihnen der GPS-Explorer (webbasiertes Flottenmanagementportal) immer die optimale Route. Dieser Prozess beinhaltet ...
Fuhrparkmanagement
Das Fuhrparkmanagement der GPSoverIP unterstützt Sie dabei, Ihren gesamten Fuhrpark professionell und vollumfänglich zu organisieren. Von der effizienten Fuhrparkverwaltung ...
Geozonenüberwachung
Die Geozonenüberwachung ermöglicht Ihnen einen individuell zu definierendem Bereich (Kreis, Polygon, Korridor, Schranke) festzulegen und diese mit einer Regel zu verknüpfen ...
Fahreridentifikation
In den meisten Unternehmen können verschiedene Fahrer unterschiedliche Fahrzeuge fahren – je nach Verfügbarkeit. Mit der Fahreridentifikation behalten Sie ...
Rückfahrkamera
Eine Rückfahrkamera zur Überwachung der Fahrzeugrückseite ermöglicht dem Fahrer die Einsicht des Bereichs, welcher über die Seitenspiegel nicht eingesehen werden kann ...
Mischfuhrpark
Ein besonders wichtiges Kriterium bei der Auswahl Ihres Telematikanbieters ist die Kompatibilität. Ein System, welches nur einen Fahrzeugtyp fixiert, ist im Mischfuhrpark ...
OTA Tacho-Auslese
Die OTA („over-the-air“-) Tacho-Auslese oder auch „Remote Download des digitalen Tachographen“ genannt, ist im GPSauge (Telematik-Hardware) standardmäßig integriert ...

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Hier können Sie jetzt einfach und schnell Ihr Telematiksystem kaufen:

  • GPSauge IN1 Standard-Paket

    Das GPSauge IN1 bietet Ihnen ganz nach dem Motto „Telematik für alle Ansprüche“ alle Funktionen branchenübergreifend und dennoch gezielt individualisierbar auf Ihr Unternehmen. Die Hardware setzt dabei in puncto Verarbeitung und Nachhaltigkeit völlig neue Maßstäbe und das „Made in Germany“ ...

  • GPSauge MI6 Standard-Paket

    Das GPSauge MI6 ist das kleinste und kompakteste Telematiksystem mit dem größten Funktionsumfang (gefertigt nach Industrie/Automotive-Standard unter Beachtung der Richtlinie ISO 9001). Von der reinen Ortung bis hin zum bidirektionalen Datenaustausch mit externen Objekten / Fahrzeugen und umliegender Infrastruktur (NFC / RFID / Bluetooth LE/LR) deckt das GPSauge MI6 alle Wünsche ab ...

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Testen Sie die professionellste Telematiklösung ausgiebig, unverbindlich und kostenfrei und überzeugen Sie sich selbst vom leistungsstärksten Telematiksystem.

Hinterlassen Sie einfach Ihre Kontaktdaten und Ihr Kundenbetreuer unterstützt Sie von der Produktauswahl bis hin zur Produktplatzierung in Ihrem Fahrzeug - er kümmert sich um alles und steht Ihnen während des gesamten Testzeitraumes zu jeglichen Fragen zur Seite.

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Schnelle und einfache Installation / Inbetriebnahme

Die Installation der GPSaugen ist denkbar einfach, da die Kontaktierung mittels Automotiv-zertifizierten Steckverbindungen innerhalb weniger Minuten durchgeführt werden kann. So lässt sich selbst ein großer Fuhrpark innerhalb kurzer Zeit komplett ausrüsten.

Zur Integration erhalten Sie einen individuellen Einbausatz, welcher für jedes Fahrzeug genutzt werden kann. Dabei spielt es keine Rolle, ob der zusätzliche Telemetrieabgriff – sofern erforderlich - von einem CAN-Bus (induktiv), FMS-Bus, ISO-Bus, K-Line, MVB, J1708, OBD/OBD II, VDV300 etc. erfolgen soll. Je nach Anforderung muss lediglich die Stromversorgung und das entsprechende Telemetriekabel (z.B. CAN-Plug/ OBD-Plug) angeschlossen werden. Die Kontaktierung ist sowohl an eine 12 Volt- als auch an eine 24 Volt-Bordspannung ohne externen Spannungswandler möglich.

Die Telematikeinheit (GPSauge) ist - wenn gewünscht - bei Auslieferung bereits vorkonfiguriert und freigeschaltet und somit unmittelbar nach der Installation einsatzbereit. Zur Installation-Unterstützung stehen schriftliche Dokumentationen und Videoanleitungen zur Verfügung.

Bei Fragen können Sie uns jederzeit kontaktieren.

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