Die universelle Lösung

Das GPSauge MI6 (Universelle Lösung) ist die weltweit kleinste Telematik-Einheit mit dem größten Funktionsumfang. Die Fertigung erfolgt in Deutschland nach Industrie- und Automotivstandard. Keine andere Telematik-Einheit wurde so oft ausgezeichnet! Neben einer sekundengenauen Ortung beinhaltet und beherrscht es den induktiven Telemetrie-Abgriff – ob von einem CAN-Bus, FMS-Bus, ISO-Bus, MVB, J1708, OBD, VDV300 etc. Es wird kein weiteres Zubehör benötigt! Der integrierte Gyrometer-Sensor erweitert die Telemetrie-Basis um ein weiteres.

Die Daten des digitalen Tachos – sofern vorhanden – übermittelt das GPSauge MI6 live und archiviert sie mittels Over-The-Air-Authentifizierung gesetzeskonform. Das BLE-LR-Modul erfasst umliegende Infrastrukturen wie Container, Auflieger, Ladebrücken und deren Zusatzwerte (Temperatur, Füllmengen, Zustand usw.). Wenn gewünscht, übermittelt das GPSauge MI6 die erfassten Daten sowohl an die Zentrale als auch direkt (mittels Bluetooth) an Drittgeräte. Weitere Kontaktierungen seriell/digital/analog erlauben es, Werte z.B. von Anbaugeräten zu erfassen und zu übermitteln.

Das GPSauge MI6 arbeitet auf der Basis des patentierten GPSoverIP-Protokolls und gewährleistet die sichere, präzise und schnelle Datenübermittlung – selbst in Gebieten mit geringer Bandbreite. Neben dem zugehörigen und mitgelieferten GPS-Explorer (browserbasiertes Webportal) ermöglichen die offenen Schnittstellen eine Integration in jegliche GIS- oder ERP-Anwendung.

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    Die professionelle Telematik
    Das GPSauge MI6 ist DIE professionelle Telematik mit DER Hardware, welche explizit für den Telematik Markt entwickelt wurde und sich im Detail auf die Anforderungen von professionellen Anwendern ausrichtet.

    Das GPSauge MI6 BLE ist für den Businessanwender, der seine Investition langfristig geschützt wissen möchte.
    Technische Daten

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    • GPSauge MI6 Basic-Paket

      Das GPSauge MI6 ist das kleinste und kompakteste Telematiksystem mit dem größten Funktionsumfang (gefertigt nach Industrie/Automotive-Standard unter Beachtung der Richtlinie ISO 9001). Von der reinen Ortung bis hin zum bidirektionalen Datenaustausch mit externen Objekten / Fahrzeugen und umliegender Infrastruktur (NFC / RFID / Bluetooth LE/LR) deckt das GPSauge MI6 alle Wünsche ab ...

    • GPSauge MI6 Standard-Paket

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    • GPSauge MI6 Premium-Paket

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    Auszeichnungen

    Die Leistungsfähigkeit, Innovationen und Flexiblität der GPSoverIP Telematik-Produkte wird durch mehrfache Auszeichnungen immer wieder bestätigt.

    Die ganzheitliche Telematik für die verschiedensten Branchen, gebildet aus dem Zusammenspiel GPSauge (Telematik-Hardware) und GPS-Explorer (zugehöriges Flottenmanagement-Portal), ist die am zahlreichsten ausgezeichnete und beständigste Telematik-Einheit im deutschen Markt.

    • Der Deutsche Telematik Preis wird gemeinsam vom ETM Verlag und der Sachverständigen-Organisation Dekra verliehen. Der Kriterienkatalog des angesehenen Preises wurde vom Steinbeis-Transferzentrum Telematik (STZ) unter der Federführung von Professor Dudek entwickelt ...

    • Der Deutsche Telematik Preis wird gemeinsam vom ETM Verlag und der Sachverständigen-Organisation Dekra verliehen. Der Kriterienkatalog des angesehenen Preises wurde vom Steinbeis-Transferzentrum Telematik (STZ) unter der Federführung von Professor Dudek entwickelt ...

    • Der Deutsche Telematik Preis wird gemeinsam vom ETM Verlag und der Sachverständigen-Organisation Dekra verliehen. Der Kriterienkatalog des angesehenen Preises wurde vom Steinbeis-Transferzentrum Telematik (STZ) unter der Federführung von Professor Dudek entwickelt ...

    • Der Deutsche Telematik Preis wird gemeinsam vom ETM Verlag und der Sachverständigen-Organisation Dekra verliehen. Der Kriterienkatalog des angesehenen Preises wurde vom Steinbeis-Transferzentrum Telematik (STZ) unter der Federführung von Professor Dudek entwickelt ...

    • Der Deutsche Telematik Preis wird gemeinsam vom ETM Verlag und der Sachverständigen-Organisation Dekra verliehen. Der Kriterienkatalog des angesehenen Preises wurde vom Steinbeis-Transferzentrum Telematik (STZ) unter der Federführung von Professor Dudek entwickelt ...

    • Das GPSauge IN1 v.2 wurde vom ETM-Verlag und der Sachverständigen-Organisation DEKRA mit dem „Deutschen Telematik Preis 2018“ ausgezeichnet.

    • Das GPSauge IN1 v.2 wurde vom ETM-Verlag und der Sachverständigen-Organisation DEKRA mit dem „Deutschen Telematik Preis 2018“ ausgezeichnet.

    • Das GPSauge IN1 v.2 wurde vom ETM-Verlag und der Sachverständigen-Organisation DEKRA mit dem „Deutschen Telematik Preis 2018“ ausgezeichnet.

    • Das GPSauge IN1 v.2 wurde vom ETM-Verlag und der Sachverständigen-Organisation DEKRA mit dem „Deutschen Telematik Preis 2018“ ausgezeichnet.

    Datenaustausch

    Ob Statistiken aller Art, Fahrtenbücher oder die automatische Erfassung der Arbeitszeit: Mit GPSoverIP lässt sich die Bewegung eines Fahrzeugs lückenlos, stabil und manipulationssicher übertragen – wie mit keinem anderen System.

    GPSoverIP ist die patentierte Technologie, die gezielt zur Übertragung von Telematik-Daten (https://en.wikipedia.org/wiki/GPSoverIP) entwickelt wurde. Die zu übertragenden Paketgrößen betragen nur etwa ein Zehntel gegenüber herkömmlichen Methoden – bei zugleich größerer Stabilität, höherer Dichte und mehr Sicherheit.

    Sekündliche Datenübermittlung

    Da die Datenübermittlung bei GPSoverIP sekündlich stattfindet, spricht man hier von einer echten Live-Ortung bzw. Live-Tracking. So kann GPSoverIP unter anderem auch im Motorsport eingesetzt werden, denn gerade dort ist man auf eine schnelle Übertragung ohne Datenabriss angewiesen.
    Neben der GPS-Position werden über das GPSoverIP-Verfahren auch jegliche Art von Telemetrie-Daten übermittelt, die unter anderem Auskunft über den Arbeitsstatus, die Türbewegung oder den Tankfüllstand geben.

    Komptabilität dank offener Schnittstelle

    Die Live-Darstellung und der Zugriff auf historische Daten kann in jeder Software erfolgen, die an der offenen Schnittstelle von GPSoverIP ansetzt. Die Beschreibung der API mit validierten Schnittstellen steht jedem Entwickler zur Verfügung. So lassen sich die durch GPSoverIP generierten Daten kinderleicht in bereits bestehende Software-Lösungen wie zum Beispiel Warenwirtschaftsprogramme integrieren.

    Schnelle und einfache Installation / Inbetriebnahme

    Die Installation der GPSaugen ist denkbar einfach, da die Kontaktierung mittels Automotiv-zertifizierten Steckverbindungen innerhalb weniger Minuten durchgeführt werden kann.

    Zur Integration erhalten Sie einen individuellen Einbausatz, welcher für jedes Fahrzeug genutzt werden kann. Dabei spielt es keine Rolle, ob der zusätzliche Telemetrieabgriff – sofern erforderlich - von einem CAN-Bus (induktiv), FMS-Bus, ISO-Bus, K-Line, MVB, J1708, OBD/OBD II, VDV300 etc. erfolgen soll. Je nach Anforderung muss lediglich die Stromversorgung und das entsprechende Telemetriekabel (z.B. CAN-Plug/ OBD-Plug) angeschlossen werden. Die Kontaktierung ist sowohl an eine 12 Volt- als auch an eine 24 Volt-Bordspannung ohne externen Spannungswandler möglich.

    Die Telematikeinheit (GPSauge) ist - wenn gewünscht - bei Auslieferung bereits vorkonfiguriert und freigeschaltet und somit unmittelbar nach der Installation einsatzbereit. Zur Installation-Unterstützung stehen Dokumentationen in Wort und Schrift als auch Videoanleitungen zur Verfügung.

    Bei Fragen können Sie uns jederzeit kontaktieren.

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    GPSauge IN1 v.2
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